سفیر جمهوری اسلامی ایران در بیروت تاکید کرد: چهار دیپلمات ایرانی ربوده شده در لبنان همچنان در اسارت رژیم صهیونیستی هستند.
روزنامه صباح ترکیه در مقاله ای به عادی شدن روابط میان آنکارا و تل آویو پرداخت است. به گزارش «انتخاب»، همکاری های میان ترکیه با قطر، عربستان و اسرائیل، می تواند محور توازن تازه ای در خاورمیانه باشد. خلا قدرت و جنگ داخلی بی پایان سوریه امنیت ملی کشورهای منطقه از جمله ترکیه را در خطر قرار داده است. در حال حاضر 3 میلیون پناهجو در ترکیه به سر می برند و علاوه بر این قدرت گرفتن شبه نظامیان پ ک ک باعث نگرانی مسئولان ترکیه شده است. در همین حال داعش نیز از بی ثباتی در عراق و سوریه و دیگر کشورها برای ایجاد آشوب استفاده می کند. حضور ایران در عراق و سوریه و یمن و همچنین عملیات نظامی کرملین در سوریه از دیگر نگرانی های ترکیه است. با عقب کشیدن آمریکا از منطقه، دولت هایی مانند ترکیه، قطر، عربستان و اسرائیل که متحدان قدیمی آمریکا بوده و هنگام مواجهه با مشکلات به این کشور پناه می بردند، حالا مجبورند خودشان درگیر مسائل شوند. این کشورها برای مواجهه با افزایش نفوذ ایران در منطقه و محدود کردن آثار بحران سوریه تصمیم به همکاری با یکدیگر گرفته اند. ترکیه و قطر در طول دهه گذشته متحدان نزدیکی بوده اند. هر دو این کشورها درباره کودتای نظامی در مصر، وضعیت سوریه و افزایش نفوذ ایران موضع مشترک دارند. رابطه ترکیه با سوریه که پس از کودتای نظامی 2013 در مصر رو به وخامت رفته بود در دوره شاه جدید عربستان، سلمان دوباره احیا شده است. در همین حال روابط دیپلماتیک ترکیه و امارات هم دراوایل امسال با تعیین سفیر دور تازه ای را آغاز کرده است. اما عادی شدن روابط ترکیه با اسرائیل می تواند مهم ترین تغییر تاثیرگذار بر منطقه باشد. پس از حمله اسرائیل به کشتی مرمر روابط دو طرف به شدت آسیب دید. روز یکشنبه فرستادگان ترکیه و اسرائیل در رم ملاقات کردند تا غرامتی را برای خانواده کشتی شدگان در حمله به کشتی ماوی مرمر تعیین کنند. همچنین دو طرف موافقت کردند ترکیه کمک های انسان دوستانه به نوار غزه ارسال کند. عادی شدن روابط میان ترکیه و اسرائیل، در کنار همکاری نزدیک آنکارا با قطر و عربستان نشان از ایجاد ائتلاف جدیدی در منطقه دارد. طبق گزارش های تایید نشده از مصر نیز دعوت شده به این این ائتلاف ملحق شود که تا کنون چیزی از آن مشخص نیست.
به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ روز دوم تیرماه امسال بود که یک دستگاه اتوبوس مسافربری که از کرمان به سمت شیراز در حرکت بود، ساعت یک بامداد در گردنه «لای رز» شهرستان نیریز استان فارس به دره سقوط کرد؛ این اتوبوس حامل سربازان ترخیص شده از دوره آموزشی پادگان «05» کرمان بود. علت اولیه بروز این حادثه که متأسفانه موجب جان باختن 20 تن از مسافران و زخمی شدن حدود 30 نفر دیگر شد، انحراف از جاده و ناتوانی راننده در کنترل اتوبوس اعلام شده است که البته با بررسیهای فنی، علت دقیق بروز تصادف اعلام خواهد شد. حدود دو ساعت پس از وقوع این حادثه، اتوبوسی دیگر در در کیلومتر 65 محور سروستان – شیراز واژگون شد که این واژگونی موجب مجروح شدن مسافران آن شد. در این راستا به سراغ مدیرکل دفتر ایمنی و ترافیک سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای رفتیم و درباره آخرین جزئیات این تصادف با وی گفتوگو کردیم. جواد هدایتی ضمن تسلیت به بازماندگان متوفیان این حادثه بیان کرد: قطعاً به محض مشخص شدن همه جوانب وقوع این اتفاق، با خاطیان برخورد جدی خواهیم داشت اما به هر حال تهیه همه گزارشها از جوانب مختلف این حادثه، کمی زمانبر است. مدیرکل دفتر ایمنی و ترافیک سازمان راهداری ادامه داد: نمیتوان ظرف 24 یا 48 ساعت همه ابعاد فنی حادثه را استخراج کرد و در مورد آن تصمیم حقوقی و قضایی گرفت؛ اتفاقاتی قبل از بروز حادثه رخ داده است که باید بررسی شود، لازم است از چند روز قبل از بروز تصادف، رفتار راننده مورد بررسی قرار گیرد، بررسیهای سر صحنه نیز انجام شود و سپس کارشناسان همه این یافتهها را کنار هم قرار داده و موضوع را از لحاظ فنی بررسی کنند. وی افزود: در هیچجای دنیا امکانپذیر نیست که در مدت زمان بسیار کوتاهی همه عوامل فنی بروز چنین حادثهای بررسی و درباره آن تصمیمگیری شود؛ در بهترین عملکرد، بیان علت وقوع چنین حوادثی در اروپا هم حداقل یک ماه به طول انجامیده است. مدیرکل دفتر ایمنی و ترافیک سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای بیان کرد: پس از وقوع این حادثه، پلیس به عنوان مدیر صحنه تصادف سر صحنه حاضر میشود و سپس اظهارنظر میکند، از سوی دیگر تیمهای کارشناسی سازمان راهداری در استان مبدأ (کرمان) و استان محل حادثه (فارس) مستقر هستند، آنها اطلاعات خود را جمعآوری میکنند و سپس این یافتهها در کنار هم قرار میگیرد تا تصمیمگیری نهایی داشته باشیم و قطعاً اگر شرکت اتوبوسرانی قصوری داشته باشد، با شرکت خاطی برخورد قانونی خواهیم داشت. هدایتی در پاسخ به این سؤال که آیا اتباع غیرمجاز هم در این اتوبوس حضور داشتهاند؟ گفت: من نیز شنیدهام که اتباع غیرمجاز در این اتوبوس جا داده شده بودند، اما بیان قطعی همه موارد منوط به تهیه و تجمیع گزارشهای کارشناسی است و قطعاً آنچه در صدور و شدت رأی میتواند مهم باشد، بحثی است که میتواند ارتباط مستقیم با وقوع تصادف داشته باشد. مدیرکل دفتر ایمنی و ترافیک سازمان راهداری بیان کرد: به هر حال ممکن است راننده مشکلاتی نظیر اعتیاد داشته است و یا مشکلاتی دیگر که هنوز تأیید نشده است اما همانگونه که گفتم آنچه در صدور و شدت رأی مؤثر است به این برمیگردد که موارد کشف شده بر سر صحنه چه ارتباطی با وقوع تصادف داشته است. هدایتی اظهار داشت: مثلاً ممکن است این اتوبوس مخزن سوخت اضافه هم داشته است، اما باید بررسی شود که این باک اضافه چه تأثیر مستقیم یا غیر مستقیمی در وقوع حادثه داشته است، باید موضوعات مختلف توسط کارشناسان بررسی و سهم و نقش آنها در وقوع تصادف مشخص شود و سپس براساس آن سهم تقصیر و شدت برخورد را تعیین کرد. وی اظهار داشت: کارشناسان سازمان راهداری حدود دو ساعت پس از وقوع این حادثه بر سر صحنه حاضر شدند و گزارشهای اولیه را روز گذشته برای ما ارسال کردند؛ جمعبندی گزارشات تا روز شنبه به سازمان راهداری ارسال میشود. مدیرکل دفتر ایمنی و ترافیک سازمان راهداری افزود: تیم بررسی حادثه استان کرمان از نقطه شروع سفر اطلاعات را برای ما جمعآوری میکنند و به این موضوع نیز خواهند پرداخت که چرا 57 نفر مسافر سوار اتوبوس 44 نفره بودند و یا وجود اتباع غیرمجاز در اتوبوس بررسی خواهد شد و مکان سوار شدن این اتباع نیز مشخص میشود. هدایتی گفت: حتی کارشناسان سازمان راهداری در استان سیستان و بلوچستان نیز در حال بررسی موضوع هستند زیرا راننده و اتوبوس مربوط به استان سیستان و بلوچستان بوده است آنها نیز هماکنون سوابق اتوبوس و راننده را بررسی میکنند. وی افزود: در حال حاضر در 3 استان سیستان و بلوچستان، کرمان و فارس کارشناسان سازمان از ساعات اولیه تصادف به بررسی علل وقوع حادثه پرداختهاند؛ لحظه به لحظه با آنها در تماس هستیم تا این اطلاعات مختلف کنار هم چیده و سناریوی تصادف استخراج شود و سپس براساس این سناریو علت حادثه شناسایی میشود و بر اساس علت، درباره نحوه برخوردها تصمیمگیری خواهد شد. انتهای پیام/ت
تصویر اتوبوس حادثهدیده سربازان در منطقه لایرز نیریز
به گزارش سرویس سیاسی جام نیـوز، علیاکبر ولایتی رئیس مرکز تحقیقات استراتژیک مجمع تشخیص مصلحت نظام پس از دیدار با اعضای شورای مرکزی تجمع عربی و اسلامی در جمع خبرنگاران در پاسخ به این سؤال که هدف از اقدام اخیر دولت بحرین نسبت به سلب تابعیت از آیتالله شیخ عیسی قاسم و تبعات این اقدام چیست، گفت: اقدامی که دولت بحرین انجام داده خلاف مقررات بین المللی، حقوق انسانی و مبانی اسلامی است. وی افزود: آیتالله شیخ عیسی قاسم عالم بزرگ بحرین مورد احترام علما، مردم و حوزههای علمیه جهان اسلام است و شخصی شناخته شده و مجاهدی فیسبیلالله به شمار میرود. رئیس مرکز تحقیقات استراتژیک مجمع تشخیص مصلحت نظام تأکید کرد: اگر دولت بحرین از اقدامات خود دست برندارد و بخواهند به این اقدام غیرقانونی خود جامه عمل بپوشانند بدانند که با مقاومت مردم بحرین و جهان اسلام مواجه خواهند شد. ولایتی در پاسخ به این سؤال که نامه سردار سلیمانی فرمانده سپاه قدس ایران در این رابطه چه پیامی به همراه دارد، اظهار داشت: آنچه که سردار سلیمانی به عنوان مسئول سپاه قدس انجام داد کار بسیار مهمی بود و بدین معناست که جهان اسلام در قبال اقدام دولت بحرین ساکت نخواهد نشست. وی همچنین در دیدارش با اعضای شورای مرکزی تجمع عربی و اسلامی طی سخنانی گفت: تشکیل این تجمع کار بسیار مهم و مردمی است و از جمله نهادهای مردمی به شمار میرود که مسلمانپسند است. رئیس مرکز تحقیقات استراتژیک مجمع تشخیص مصلحت نظام ادامه داد: در حالی که جوانان ما و مجاهدان فیسبیلالله جان بر کف از اسلام و سرزمین اسلامی دفاع میکنند لازم است که این مهم در سطح شما بزرگان شامل اساتید، پزشکان، نمایندگان مجلس این اقدامات و جانفشانیها را در تنویر افکار عمومی تبیین کرده و آشکار سازید. ولایتی با اشاره به شرایط سوریه تأکید کرد: حمله دشمنان اسلام به دولت و مردم سوریه حمله به مقاومت بود و وظیفه ماست که از مقاومت دفاع کنیم زیرا مقاومت ایستادگی مسلمانان در برابر تهاجم و اشغال صهیونیستها است. وی با بیان اینکه مقاومت اشکال مختلفی دارد، افزود: همین که مردم، دولت و ارتش عراق در حال جنگ علیه تروریستها و داعشیها هستند و خوشبختانه توانستهاند موفقیتهای چشمگیری داشته باشند و اخیراً نیز شهر فلوجه را تقریباً آزاد کنند آن هم ایستادگی در برابر استکبار و صهیونیستها است. / فارس